Warum gibt es in der Steinlachunterführung zum Bahnhof keine weitere Asphaltbemalung mit Fahrrädern? Fast täglich, wenn ich aus dem Tunnel
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065 Wilhelmstraße Pauline Krone Heim
Während Straßenbauarbeiten im Bereich Musikschule wurde eine gefährliche Sturzfalle aufgestellt. Hier wäre es wünschenswert, wenn bei der Beauftragung von Straßenbaumaßnahmen
Weiterlesen100 Westbahnhofstraße / Belthlestraße
Der Fahrradweg stadtauswärts auf der Kelterstraße endet nach der Kreuzung mit der Belthlestraße im Nirvana. Vorschlag: Hier könnte der Gehweg
Weiterlesen099 Eugenstraße
In der östlichen Eugenstraße wird die Durchfahrt für den Kfz-Verkehr mittels Poller zur Verkehrsberuhigung unterbrochen. Überwiegend handelt es sich noch
Weiterlesen095 Mörikestraße
In der Mörikestraße an der Gefällstrecke ist auf der rechten Seite in der Kurve eine Parkreihe angeordnet. AutofahrerInnen die dort
Weiterlesen096 Tunnel unter der Bahn Bismarckstraße/Eisenbahnstraße
Das kleine Tunnel unter der Bahn hindurch von der Bismarckstraße zur Eisenbahnstraße wird von sehr vielen RadfahrerInnen benutzt, da es
Weiterlesen097 Tunnel Franz. Viertel
Das kleine Tunnel zwischen der Straße beim Schützenhaus und dem Französischen Viertel wird von vielen Pendlern von den Härten kommend
Weiterlesen094 Weilheimer Kneiple
Der Radweg von Kilcherg nach Tübingen über Weilheim entlang der Landesstraße, wird bein Weilheimer Kneiple über den Zebrastreifen geleitet. RadlerInnen,
Weiterlesen096 Eugenstraße
In der östlichen Eugenstraße wird die Durchfahrt für den Kfz-Verkehr mittels Poller zur Verkehrsberuhigung unterbrochen. Überwiegend handelt es sich noch
Weiterlesen098 Wilhelmstraße / Mohlstraße
Die beiden stadteinwärts führenden Fahrstreifen der Wilhelmstraße werden am Ende in einer Rechtskurve in die Mohlstraße geleitet. Radfahrer haben hier
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